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Ocean Engineering

海洋工程

中集来福士FPSO

——CIMC Lufu Offshore Platform

"BUNGA KASTURI DUA"轮(IMO:9292632,MMSI563123900)为一艘30万吨超大型油轮,总长329米,型宽60米,型深30米。该船建于2005年,目前悬挂新加坡国旗航行。此次修改造是将油轮上的原生活区等模块去掉,加装新的装卸油、火炬塔等几十个模块,将其打造成一艘可作业水深2000米的FPSO。

蛟龙号

——Jiaolong Deep-sea Manned Submersible

蛟龙号长8.2米、宽3.0米、高3.4米,空重不超过22吨,最大荷载是240公斤,最大速度为每小时25海里,巡航每小时1海里,当前最大下潜深度7062.68米,最大工作设计深度为7000米,理论上它的工作范围可覆盖全球99.8%海洋区域。

深海一号

——Deep Sea No.1

2021年1月14日,中国海洋石油集团有限公司对外宣布由我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航,它的成功交付标志着我国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得突破。巨力索具此次为“深海一号”提供拖索和吊装索具。